每到上下学时间，在我市多数中小学门前都会挤满大批乘坐孩子的家长，由于部分乘坐孩子的家长将汽车、自行车、电动车在道路上随便停放在，慢车道甚至是快车道经常被挤占，每天的上下学期间，学校门口的道路都被堵得水泄不通，很难通行。（《平原晚报》9月12日A09版报导）　　学校路段上下学期间交通拥堵的事，每个城市都不少闻，只不过就是一个无法根治的城市病。　　乘坐学生不但浪费家长的时间，而且还有利于培育学生独立国家上下学的能力，那么，家长为啥要到校门口乘坐学生生产堵事呢？　　送来女儿上学的李女士对记者说道，她女儿今年上一年级，每天上学她很担忧孩子的安全性。

　　此话不骗，李女士这个乘坐孩子的观点只不过是大部分家长乘坐孩子的原因所在。昨天，小姬写出此稿前专门做到了个小调查，被问到的家长同李女士的观点一样，因担忧子女上下学的安全性问题只好而乘坐之。　　众所周知，因为计划生育原因，大部分家庭都是一个孩子，家长把期望竭尽在孩子身上，为难经常出现闪失。就目前的交通和治安现状来看，尤其是交通安全，因为近年来机动车和驾驶员新手激增，道路上的危险性还没超过让家长百分之百安心让孩子独立国家上下学的程度。

为了确保孩子上下学安全性，家长到校门口乘坐学生就出了一种必定的保险自由选择。　　有可能有人不会说道，我们不赞成家长到校门口乘坐学生，可是无法因为乘坐孩子影响交通通畅啊！　　现实是，就国人现在的素质而言，想要在一个较短的时间段内，让众多家长有条不紊、井然有序地乘坐学生，估算较为无以。如同记者问李女士时获得的问：大家都这样，谁影响谁呀。

　　显然如此，因学生上下学时间较为类似，有的家长要赶时间下班，有的家长因此要休假乘坐，有的家长有可能还要筹办急事在此情况下，家长乘坐学生就不会见缝插针地冒交通秩序之大不韪乘坐孩子，构成了你影响我，我影响你，乘坐孩子家长影响交通的木栅局面。　　面临校门口交通堵塞乱象，新区小学副校长刘莺得出的药方是，交通部门能否在校门口设置单行道或者某时间段限行的方式，来解决问题校门口交通堵塞现象。

　　回应，洪门交通警备大队大队长红志峰的对此是，能否成立单行道或者是在一定时间段限行的方式，他们要求没法，还要向上级有关部门明确提出建议申请人，通过后才能实行。　　刘莺作为教育工作者，她的治堵建议有可能能产生立竿不知木栅的效果，但是警方要车站在更高的整个社会交通大局统盘考虑到问题。

估算刘莺的那个建议很差使，否则，警方早已实行刘莺的治堵措施了。　　红志峰还说道，他们除了在上下学高峰期决定警力到现场执勤和对违规车辆司机展开劝说外，还不会依据涉及法律，对那些不听得劝说，违规相当严重的司机展开涉及的惩处。　　从我们看见校门口交通堵塞的事实来看，警方那种劝说+惩处管理校门口交通堵塞的效果并不理想，我们常常在校门口看到交通堵塞乱象就是最差的证明。

　　有图为证，请求大家看一下昨天一版的新闻简介图片，就在新闻图片的右侧，虽然穿著执勤拼音字样的一名民警、两名协管员车站在路边。然而，就在民警和协管员的眼皮子底下，电动车、三轮车、机动车乱马交枪停放在，学生、家长在道路上随心所欲过渡，一副恐慌致使的乘坐局面。　　我们不告诉，民警和协管员在现场执勤时，家长还不敢如此嚣张地违章内乱乘坐，学校门口还能内乱到如此恐慌致使的程度，小姬真想象不出来，如果没了警方的劝说+惩处，指不定校门口能内乱到哪种地步，觉得不肯想象。　　往深里说道，家长必需精神状态地认识到，在校门口违章乘坐，不但不会导致交通拥堵，影响家长个人素质形象，而且还不会对孩子起着怕示范作用，却是身教败于言传。

因此，我们不赞成家长乘坐孩子，赞成的是家长那种不遵从交通规则、不文明的乘坐不道德。　　为了让家长乘坐孩子更加幸福，为了校门口的道路畅通无阻，在有效地的治堵措施实施前，期望诸位家长乘坐孩子时谈点个人素质，尽可能做文明乘坐，别让自己不文明的乘坐不道德给社会添堵，给孩子留给乘坐怕印象。

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